A Geely iniciou a venda do seu primeiro veículo no país, o EX5, SUV 100% elétrico oferecido nas versões Pro e Max. Com preços de R$ 205 mil e R$ 225 mil, respectivamente, o modelo já está em pré-venda desde 17 de julho e terá as primeiras unidades entregues a partir de 31 de julho. As 300 primeiras reservas contam com desconto de R$ 10 mil e escolha entre um carregador wallbox ou um ano de recarga gratuita em postos parceiros.
A produção nacional do EX5 ficará a cargo da Renault na fábrica de São José dos Pinhais (PR), enquanto a Geely mantém rede própria de concessionárias para vendas e serviços. O SUV mede 4.615 mm de comprimento, 1.901 mm de largura e 1.670 mm de altura, com entre-eixos de 2.750 mm. O porta-malas oferece 461 litros.
O EX5 utiliza motor síncrono de ímã permanente que entrega 218 cv e 320 Nm de torque. Segundo a fabricante, o modelo acelera com agilidade mesmo superando 1,7 t. A bateria instalada no assoalho garante autonomia de 413 km na versão Pro e 349 km na Max; a diferença decorre do maior consumo de energia pelos sistemas eletrônicos adicionais da versão topo de linha. Em carregadores rápidos DC, a recarga de 30% a 80% leva cerca de 20 minutos; em corrente alternada (AC) doméstica, o tempo varia de 6 a 10 horas. A vida útil estimada da bateria é de 4 milhões de quilômetros.
A versão Max inclui pacote ADAS completo, com controle de cruzeiro adaptativo, assistência de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e monitor de ponto cego. Câmeras 360° atualizadas em tempo real e sensores distribuídos ao redor da carroceria alimentam os sistemas de condução semiautônoma e estacionamentos.
No interior, bancos dianteiros contam com função de massagem, ajustes elétricos e apoio para pés do passageiro. Um amplo teto solar panorâmico, iluminação ambiente configurável e maçanetas retráteis complementam o ambiente. A central multimídia de 15,4 pol. utiliza processador de 7 nm, 16 GB de RAM e 64 GB de armazenamento, oferecendo respostas rápidas e integração com Apple CarPlay; Android Auto será incorporado por atualização OTA até o fim do ano. O head-up display projeta velocidade, leitura de placas e posição de veículos vizinhos no para-brisa.
Na EX5 Pro, rodas de 18 pol. e pacote de assistência mais simples reduzem o preço inicial para R$ 205 mil. Já a EX5 Max utiliza rodas de 19 pol., adiciona head-up display, ADAS completo, sistema de áudio premium com 16 alto-falantes e o conjunto de câmeras 360°. Ambas oferecem carregamento rápido, sistema de comando de voz com mais de 200 funções e cluster digital de 13,8 pol.
Clientes que participarem da pré-venda podem optar pelo wallbox ou recarga gratuita por um ano na rede Mobilize Charge Pass, benefícios que visam reduzir custos iniciais de operação.
Ao escolher o EX5, verifique a disponibilidade de estações DC perto das rotas habituais: a recarga de 20 minutos entre 30% e 80% permite viagens mais longas sem comprometer o tempo de deslocamento.
1. Quais são os preços oficiais do Geely EX5 no Brasil?R$ 205 mil na versão Pro e R$ 225 mil na Max, ambos com desconto de R$ 10 mil nas 300 primeiras unidades.
2. Qual é a autonomia declarada?413 km (Pro) e 349 km (Max) no ciclo da fabricante.
Imagem: Luiza M. Martins via techtudo.com.br
3. Onde o veículo será produzido?Na fábrica da Renault em São José dos Pinhais (PR).
4. Qual a potência e torque do motor elétrico?218 cv de potência e 320 Nm de torque.
5. Quanto tempo leva para recarregar a bateria?De 30% a 80% em cerca de 20 min em carregador rápido DC; carga completa em 6–10 h em AC.
6. Quais itens diferenciam Pro e Max?A Max adiciona head-up display, pacote ADAS completo, câmeras 360°, rodas maiores e sistema de áudio premium.
7. O veículo aceita Android Auto?O recurso será liberado por atualização OTA até o final do ano; Apple CarPlay já está disponível.
8. Há benefícios na pré-venda?Desconto de R$ 10 mil, mais escolha entre wallbox ou um ano de recarga gratuita.
Com valores próximos aos de SUVs médios a combustão, o Geely EX5 chega ao país combinando autonomia competitiva, pacote tecnológico amplo e comodidades incomuns na faixa de preço, posicionando-se como nova opção para consumidores que buscam avançar à mobilidade elétrica sem abrir mão de conforto.
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